KF-21·FA-50 동시 생산, K-전투기 수출 신화 1000대를 향해 날아오르다
대한민국 방위산업의 심장부인 경남 사천이 전 세계의 이목을 집중시키고 있습니다.
과연 이곳에서는 지금 어떤 놀라운 일이 벌어지고 있는 것일까요?
KF-21과 FA-50이 동시에 생산되는 현장에서 K-전투기 수출의 새로운 신화가 써 내려가고 있습니다.
사천에서 뜨는 초음속 전투기, 연 40대 생산과 수출 1000대의 꿈
경남 사천의 KAI 생산 현장은 지금 그야말로 눈코 뜰 새 없이 돌아가고 있습니다.
이 공장에는 독특한 특징이 있습니다.
“이 공장엔 로봇 설 자리 없다”라는 말이 나올 정도로 숙련된 기술자들의 손길과 열정이 가득하며, ‘수출 터진다’는 환호성이 터져 나오고 있습니다.
연간 40대 생산 체제를 갖추고 최종적으로 수출 1000대까지 노리는 KF-21과 FA-50의 동시 생산은 대한민국 항공우주 산업의 역대급 도약을 증명하고 있습니다.
인니·말레이 동시 도입 추진부터 200여 대 수출 상담까지 치솟는 K-방산의 열기
동남아시아를 중심으로 K-전투기의 위상이 하늘을 찌르고 있습니다.
인도네시아와 말레이시아가 KAI의 KF-21 동시 도입을 적극적으로 추진하고 있으며, KAI 사장은 현재 “KF-21만 200여 대를 수출 상담 중”이라고 밝혀 기대감을 최고치로 끌어올리고 있습니다.
여기에 공군총장이 “F-5 전투기 50여 대를 내년에 모두 퇴역시키겠다”고 선언하면서 빈자리를 채울 국산 초음속 전투기의 필요성이 더욱 강조되고 있습니다.
민항과 방산의 동시 호황 속에서 국산 배터리를 탑재하는 등 기술력까지 인정받으며 K-항공우주 공급망 전체가 거대한 수혜를 입고 있습니다.
쏟아지는 수주와 3.6조 재고 회전 속도, 그리고 대규모 신입 채용까지
온라인 커뮤니티와 SNS 실시간 반응은 폭발적입니다. 네티즌들은 “진짜 로봇이 설 자리가 없을 정도로 일감이 넘쳐나는구나”, “인니랑 말레이시아에 이어 남미와 아시아까지 동시 확장되는 K-방산 클라스 대단하다”라며 뜨거운 찬사를 보내고 있습니다. 3조 6천억 원에 달하는 재고 회전 속도를 높여 현금화하는 과제와 함께, KF-21 양산 가속화에 따른 대졸 신입 대규모 채용 소식까지 전해지며 청년 실업 해소와 고용 창출에도 크게 기여하고 있다는 평입니다.
완벽한 방산 생태계 구축, K-전투기 수출 신화의 마침표는 어디일까
한화에어로스페이스의 호주 H-ACE 2단계 증축 완료로 자주포와 장갑차 동시 생산체제가 구축된 것과 더불어, 천궁-II와 K2 흑표 등 K-방산의 남미·아시아 동시 확장 기조는 대한민국을 명실상부한 세계 4대 방산 수출국 반열에 올려놓고 있습니다. 과연 대한민국 항공우주와 방위산업이 써 내려갈 최종 목적지는 어디일까요? 지금까지 트렌드 이슈 전문 에디터였습니다. 독자 여러분의 지속적인 관심과 응원을 부탁드립니다.